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上海維特銳*日本SMC氣缸CQ2B32-75DC原裝*
更新時間：2024-11-15
上海維特銳*日本SMC氣缸CQ2B32-75DC原裝*因汽輪機汽缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
上海維特銳*日本SMC氣缸CQ2B32-75DC原裝*的詳細資料
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。SMC氣缸端蓋：端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸工作原理：氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
SMC氣缸新時期采用的高分子材料方法
隨著技術的進一步發展，高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統手段相比，高分子復合材料具有較為優異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；加之易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；由于其優異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業的青睞。
SMC氣缸的部分產品型號：
CQ2B32-30DCM
CQ2B32-30DM
CQ2B32-30DM-XB6
CQ2B32-35D
CQ2B32-35DC
CQ2B32-35DCM
CQ2B32-35DM
CQ2B32-40D
CQ2B32-40D-XC9
CQ2B32-40D-X202
CQ2B32-40DC
CQ2B32-40DCM
CQ2B32-40DF
CQ2B32-40DFC
CQ2B32-40DM
更多詳細信息請點擊：SMC氣缸系列產品。
上海維特銳實業發展有限公司主要供應：VSE流量計, KRACHT齒輪泵及流量計，HYDAC傳感器，ATOS閥,ASCO電磁閥，REXROTH泵，PARKER液壓閥，
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